Racing Point Powiększy Swoją Bazę 10 Razy W Ciągu Dwóch Lat

Racing Point Powiększy Swoją Bazę 10 Razy W Ciągu Dwóch Lat
Racing Point Powiększy Swoją Bazę 10 Razy W Ciągu Dwóch Lat

Wideo: Racing Point Powiększy Swoją Bazę 10 Razy W Ciągu Dwóch Lat

Wideo: Racing Point Powiększy Swoją Bazę 10 Razy W Ciągu Dwóch Lat
Wideo: RACING POINT F1: RISING FORCE 2024, Może
Anonim

Racing Point nabył ziemię w Silverstone, która jest 10 razy większa od dostępnej witryny, w celu zwiększenia bazy.

Racing Point powiększy swoją bazę 10 razy w ciągu dwóch lat
Racing Point powiększy swoją bazę 10 razy w ciągu dwóch lat

Team Racing Point niedawno nabył 27 akrów ziemi rolnej, która znajduje się obok istniejącej trzyakrowej bazy zbudowanej w 1991 roku na Grand Prix Jordanii.

Budowa rozpocznie się natychmiast po uzgodnieniu wszystkich dokumentów prawnych. Centralna część będzie zlokalizowana bezpośrednio po drugiej stronie ulicy od głównego wejścia na tor Silverstone.

Ziemia w pobliżu bazy, na której znajdują się inne ważne dla drużyny obiekty, nadal należy do Eddiego Jordana.

Lider zespołu Otmar Safnauer wyjaśnił: „Jest blisko. Nie mamy jeszcze pozwoleń, ale? miejmy nadzieję, że wkrótce go otrzymamy.

Obecnie pracujemy nad aplikacją. Na wszystkie niezbędne procedury mamy sześć miesięcy. Zanim złożymy wniosek o to zezwolenie, upłynie prawdopodobnie 3-4 miesiące. Jak tylko to zdobędziemy, zacznijmy działać.

Myślę, że ukończenie nowej bazy zajmie nam około dwóch lat, potem przekręcimy do niej całą infrastrukturę zespołu.

Mamy trzy akry ziemi. W pobliżu kupiliśmy 27 kolejnych. Mamy teraz 30 akrów.”

Głównym celem jest umieszczenie całego zespołu w jednym miejscu, ponieważ teraz dział aerodynamiki znajduje się w tunelu aerodynamicznym w Brackley, około 11 kilometrów od bazy.

Zespół ma jednak problem, bo teraz planowane jest ograniczenie kosztów od 2021 roku. Dlatego trudno jest dokładnie zrozumieć, jakie obiekty należy zbudować.

Safnauer dodał: „Musimy wybrać odpowiednie rozmiary, ale nie wiem jakie. Gdy nie są znane nowe zasady, trudno to zrobić. Skąd wiemy, jak dużą fabrykę zaplanować, co zbudować, a co nie?

Jedyne, co wiemy, to to, że budynek sztabowy, który teraz stoi na terenie, jest bardzo mały. Wiemy to na pewno. Ale czego nie wiemy, to na przykład potrzeba nowego tunelu aerodynamicznego.

Zdobyliśmy wystarczająco dużo ziemi, aby się poszerzyć i w razie potrzeby zmniejszymy ją zgodnie z zasadami”.

Safnauer dodał: „Mamy jasne wyobrażenie o tym, jak będzie wyglądał 2021, nawet przy ograniczeniach wydatków. Nawet przy wspomnianych limitach kosztów wciąż potrzebujemy więcej miejsca. Teraz mamy około 300 osób w głównej bazie i 100 w innej.

Nie możemy pomieścić więcej niż 350 pracowników w jednym miejscu, a mamy ich 425. Nadal potrzebujemy nowego budynku, aby wszyscy byli razem. Rozwiniemy się. Dlatego bez względu na ograniczenia nasze koszty będą nadal niższe.

Musimy również rozwijać się strategicznie w czasie. Najważniejsze jest umieszczenie wszystkich pod jednym dachem. Tak będzie lepiej.

Ktoś mi dzisiaj powiedział, że pod względem zasobów ludzkich jesteśmy drugim najmniejszym zespołem. Myślę, że w Haas jest jeszcze mniej ludzi, ale wydają więcej pieniędzy. Dlatego pod względem budżetu jesteśmy prawdopodobnie najmniejsi, a pod względem zasobów ludzkich jesteśmy na drugim miejscu.”

Zalecana: