Dla tych, którzy jako pierwsi zdecydowali się na skok ze spadochronem, są na to 2 sposoby. Niezależnie według klasycznego schematu lub w parze z mistrzem instruktorem. W pierwszym przypadku udany skok będzie wymagał poważniejszego przygotowania, w tym posługiwania się spadochronem.
Instrukcje
Krok 1
Po otrzymaniu spadochronu należy zwrócić uwagę na bezpieczeństwo plomby i smyczy na worku spadochronowym. Podczas zakładania spadochronu poproś kogoś o pomoc. Pozorant musi wziąć spadochron za plecak i podnieść go na wysokość ramion noszącego. Następnie przełóż lewą, a potem prawą rękę przez okienka uprzęży, wsuń główny pasek z paskami na plecy, zapnij paski udowe i pas piersiowy.
Krok 2
Załóż spadochron zapasowy. W tym celu należy przypiąć karabinki do mocowania spadochronu zapasowego do pierścieni znajdujących się po bokach spadochronu głównego lub do żeber ramy usztywniającej. Zaciśnij pasy mocujące tak, aby spadochron główny i zapasowy były ściągnięte razem. Wsunąć luźne paski pod spadochron zapasowy. Przymocuj zapasowe tuleje i zawiasy uprzęży do wsporników głównej uprzęży.
Krok 3
W samolocie lub helikopterze postępuj zgodnie z instrukcjami instruktora. Po wspinaczce zabrzmi brzęczyk - 2 krótkie syreny. Na tę komendę szybko podejdź kolejno do otwartych drzwi samolotu. Stań tak, aby lewa noga znajdowała się na krawędzi drzwi, a prawa noga była lekko z tyłu, lekko zgięta. Przenieś ciężar na prawą nogę, skrzyżowaj ręce na klatce piersiowej, nie patrz w dół. Po długiej syrenie i klepaniu instruktora po ramieniu skacz.
Krok 4
Po oderwaniu się od samolotu lub helikoptera zacznij liczyć: „1001, 1002, 1003”. Następnie natychmiast pociągnij za pierścień otwierający spadochron. Kontynuuj liczenie: „1004, 1005”. Podnieś głowę do góry i upewnij się, że kopuła jest prawidłowo założona. Jeśli wszystko jest w porządku, wyłącz automatyczne wypuszczanie spadochronu zapasowego. Rozejrzyj się za kimś w powietrzu. Następnie usiądź wygodnie na uprzęży i ciesz się uczuciem latania.
Krok 5
Spadochron zapasowy może mieć automatyczny lub ręczny system otwierania. W drugim przypadku otwórz spadochron zapasowy w przypadku całkowitej awarii spadochronu głównego lub gdy spadochron główny nie zapewnia bezpiecznego lądowania. Zgrupuj się i wyciągnij zapasowy pierścień. Staraj się trzymać czaszę główną lewą ręką, a po wyciągnięciu pierścienia zapasowego chwyć czaszę zapasową obiema rękami i odrzuć ją od siebie i do góry. Jeśli czasza główna nie wychodzi z opakowania, nie próbuj rozkładać spadochronu głównego po użyciu zapasowego.
Krok 6
Przygotuj się do lądowania 10 metrów nad ziemią. Grupuj, złącz nogi i lekko ugnij, ustaw stopy równolegle do podłoża, przyciśnij brodę do klatki piersiowej. Patrz tylko na swoje stopy. Podczas lądowania upewnij się, że dotykasz ziemi obiema stopami, a następnie przewróć się na plecy lub bok, aby złagodzić uderzenie. Po wylądowaniu złóż linki i czaszę do torby na klatce piersiowej: najpierw złóż spadochron i pakiet linek, a następnie czaszę na kilka warstw. Udaj się do punktu zbiórki.
