Boarding to nie tylko świetny sposób na relaks i regenerację sił, ale także popularny sport stosowany. Współcześni deskorolkarze potrafią wykonywać niesamowite piruety, zachwycając publiczność i fanów jazdy na deskorolce. Aby jazda na desce była wygodna i bezpieczna, rolka została wykonana zgodnie ze wszystkimi zawiłościami technologii.
Instrukcje
Krok 1
Tradycyjnie deskorolki wykonane są z kilku warstw wytrzymałego drewna lub sklejki. Im droższy sprzęt sportowy, tym lepsze materiały użyte do jego wykonania. Najlepsze przykłady desek wykonane są z sześciu do siedmiu warstw sklejki klonowej z obowiązkowym licowaniem końców.
Krok 2
Proces produkcji masowej produkcji deskorolek podzielony jest na kilka kolejnych etapów. Kilka warstw sklejki jest montowanych na specjalnym stojaku, pomiędzy którymi nakładany jest specjalny klej. Klej użyty do wykonania desek jest w stanie wytrzymać silne wstrząsy i długotrwałe wibracje.
Krok 3
Następnie zmontowane opakowanie jest umieszczane w formie odpowiadającej rozmiarem i konfiguracją przyszłej deskorolki. Prasa wywiera nacisk kilkudziesięciu ton na materiał. Jednocześnie arkusze sklejki są ściskane, tworząc jedną całość. Nadmiar kleju spływa po brzegach opakowania, które następnie tworzy jeszcze bardziej monolityczną masę. Gotowy blok pozostaje w tym stanie na kilka godzin.
Krok 4
Następnym krokiem jest wywiercenie otworów na przednią i tylną szynę, które będą się obracać wokół własnej osi, umożliwiając obrót deski w żądanym kierunku.
Krok 5
Dopiero teraz bryła prostokątnego kształtu ma znajome kontury deskorolki. W tym celu stosuje się kilka rodzajów szablonów, biorąc pod uwagę konfigurację konkretnego modelu. Po nałożeniu szablonu i obróbce frezem łyżwa nabiera znajomego wyglądu.
Krok 6
Rozpoczyna się etap szlifowania powierzchni. Po obróbce na szlifierce przyszła łyżwa jest polerowana za pomocą zestawu szczotek i różnych rodzajów papieru ściernego. Zadanie na tym etapie jest proste, ale kluczowe - usunąć szorstkie włókna drewna, aby rolka była idealnie gładka.
Krok 7
Teraz produkt trafia do warsztatu wykończeniowego, gdzie deskę pokrywa się podkładem i warstwą bezbarwnego lakieru. W razie potrzeby rysunek jest nakładany na górną powierzchnię łyżwy. Po całkowitym wyschnięciu powłoki ochronnej podwozie montuje się na rolce. Tablica jest teraz całkowicie gotowa do użycia.
