Wheelie jedzie na tylnym kole. I tutaj mamy na myśli nie tylko rower, ale i motocykl. Ale o jeździe na rowerze porozmawiamy dalej. Tak więc umieść najmniejszą gwiazdkę z przodu, a środkową z tyłu (1-3). Na tylnym kole musisz jeździć jednym lub dwoma palcami na tylnym hamulcu.
Instrukcje
Krok 1
Dlaczego 1-3? Tak, bo wyżej trudno będzie Ci złapać równowagę przód/tył. Jeśli wybierzesz gwiazdę 1-2 lub 1-1, nie będziesz w stanie w ogóle nabrać prędkości i spadniesz na bok.
Krok 2
Przede wszystkim wybierz prosty odcinek drogi, można lekko pod górę – tak jest jeszcze lepiej. Jedź z małą prędkością, pochyl się w kierunku kierownicy. Gdy noga pchająca znajduje się w górnej pozycji, wykonaj jednym ruchem następujące czynności: pociągnij kierownicę do siebie nie wstając z siedzenia i naciśnij pedały (noga pchająca przenosi główny wysiłek z pozycji górnej na dolną). Należy to zrobić, aby rower nie wyleciał spod Ciebie. Ruch powinien być również wystarczająco silny, aby przednie koło roweru nie spadło natychmiast.
Krok 3
Równowaga przód/tył Podstawowa idea jest taka, że jeśli pochylasz się do tyłu, musisz delikatnie i na krótko zaciągnąć tylny hamulec, a następnie natychmiast zwolnić stopę. Należy to zrobić w taki sposób, aby rower po wciśnięciu nie cofał się na dwóch kołach, a przednie koło nie opadało zbyt mocno – to najtrudniejszy moment. Natychmiast po wciśnięciu balansu do przodu wciśnij pedały mocniej niż zwykle. Kontynuuj w tym samym duchu.
Krok 4
Równowaga lewa / prawa Użyj kierownicy i kolan, aby poprawić równowagę. Z tym ostatnim wszystko jest proste: jeśli przechylasz się w prawo, przesuń lewe kolano na bok i odwrotnie. Z kierownicą sytuacja wygląda następująco - prawy obrót kierownicy przenosi ciężar w lewo, lewy - odpowiednio w prawo. Sama nauczysz się obsługiwać kierownicę, ale jest jeden szkopuł z kolanami – jeśli zostaniesz zbyt mocno odepchnięty w bok, nie będziesz już w stanie przywrócić równowagi poprzez odwodzenie kolana. Tutaj pomoże surfowanie - to samo, ale bez pedałowania. Utrzymanie kolana na stałym poziomie poprawia wydajność bardziej niż pedałowanie.
