Przerzutka przednia to urządzenie, które zapewnia zmianę przełożeń w tak zwanym systemie rowerowym (lub na suportu). Ta przerzutka jest często znacznie wygodniejsza w użyciu niż przerzutka tylna, ponieważ zmiana przełożeń jest szybsza, a zakres do zmiany jest szerszy. Naprawy lub regulacje przedniej przerzutki rowerowej są często wymagane na początku sezonu lub gdy sprzęt jest zużyty.
Instrukcje
Krok 1
Sprawdź, jak przełącznik jest zainstalowany na ramie. Rama przełącznika musi być równoległa do największej gwiazdy w systemie. Położenie łańcucha na górnym kole zębatym w stosunku do ramy powinno wynosić około 1/3 całkowitej wysokości ramy.
Krok 2
Całkowicie poluzuj linkę przerzutki, odkręcając śrubę blokującą.
Krok 3
Rozpocznij regulację przerzutki w przerzutce, gdzie przerzutka powraca do głównej sprężyny. W tej pozycji (najczęściej odpowiada to pierwszemu biegowi) przekręć śrubę regulacyjną „L”, aby podczas pedałowania w zakresie biegów 1-1 / 1-5 nie było odgłosu zgrzytania.
Krok 4
Następnie pociągnij linkę przerzutki. Nie zapominaj, że dźwignia zmiany biegów na kierownicy musi być ustawiona w pozycji odpowiadającej regulowanej pozycji. Najczęściej będzie to pierwsza transmisja.
Krok 5
Po naprężeniu linki przełączyć manetkę w pozycję 2. W tej pozycji rama nie powinna przylegać do łańcucha na zakresach 2-1 / 2-6. Jeśli łańcuch nadal przylega do ramy, użyj precyzyjnej regulacji manetki. Spowoduje to przesunięcie ramy o 1-2 mm bez odkręcania śruby linki.
Krok 6
Teraz musisz wyregulować górny punkt przełącznika. Przesuń manetkę do pozycji 3. W tej pozycji sprawdź, czy rama nie zaczepia się w zakresach 3-3 / 3-9. Użyj ostatniej śruby regulacyjnej „H”, aby kontrolować pozycję.