Narciarstwo alpejskie to sport techniczny, w którym wiele zależy od sprzętu. Ze względu na pozorną złożoność konfiguracji, wiele osób, które dopiero rozpoczynają naukę narciarstwa alpejskiego, nie zawraca sobie głowy prawidłowym dopasowaniem wiązań, ryzykując zarówno przyjemność z jazdy na nartach, jak i własne zdrowie. Pomimo mnóstwa niejasnych otworów na śruby i łusek, zakładanie wiązań narciarskich wcale nie jest trudne.
Czy to jest to konieczne
Śrubokręt lub klucz umożliwiający obracanie śrub z rowkiem (płaski rowek)
Instrukcje
Krok 1
Podstawowym ustawieniem wiązań narciarskich jest siła strzału. Jest to maksymalna siła działająca na wiązanie, gdy przyłożona utrzymuje but. Jeśli ta siła zostanie przekroczona, montaż „odstrzeli”, aby zapobiec wypadkom. Skale z przodu i z tyłu montażu służą tylko do regulacji siły strzału. Każda liczba na nim równa się 10 kg. Zwykle wartość na wadze jest ustawiona o 10-20 kg mniej niż waga narciarza, ale jeśli jesteś początkującym narciarzem, to na początek nie zaleca się ustawiania wysiłku większego niż 30-40 kg. Wyreguluj przód i tył mocowań za pomocą śrubokręta. Na początkowym etapie lepiej odkręcić te same wartości, w przyszłości stanie się jasne, gdzie dokręcić, a gdzie osłabić.
Krok 2
Masa ciała nie jest jedynym wyznacznikiem tego ustawienia, wiele zależy od kondycji fizycznej sportowca. Im lepiej wyszkolony, tym silniejsze i bardziej elastyczne jego mięśnie i więzadła nóg, tym większa dopuszczalna siła strzału. Dlatego trzeba zacząć od małych wartości, „miękkich” ustawień, a wraz ze wzrostem kontroli dopasowywać mocowania dla siebie. Ważny jest również wzrost narciarza: dla wysokich sportowców można dodać pół punktu do wartości regulacji na skali, dla krępych - odwrotnie. Nie będzie zbyteczne sprawdzanie mocowań przed jazdą. W tym celu stojąc na nartach trzeba „upaść” do przodu, wykorzystując kijki do asekuracji. Należy to robić ostrożnie, ponieważ w niektórych przypadkach ta metoda może powodować ból.
Krok 3
W modelach do montażu wysokiego istnieje również takie ustawienie, jak regulacja rozstawu szczęk mocujących. Może być potrzebny tylko tym, którzy będą szlifować but, aby zmienić standardową pozycję mocowania. Trudno więc podać zalecenia dotyczące tego ustawienia, zależy to od stopnia oszlifowania, co zwykle robią osoby o takim poziomie jazdy, przy których porady nie są już potrzebne.
