Rower miejski to niezawodna, wygodna forma transportu, która pozwala łączyć sport i rekreację, a jednocześnie prowadzić aktywny tryb życia. Prawidłowy dobór modelu roweru zadecyduje nie tylko o wygodzie poruszania się, ale także o bezpieczeństwie rowerzysty.
Rower do poruszania się po mieście jest idealny! Pozwala wygodnie poruszać się po ulicach, omijając korki i transport publiczny. Jednocześnie rowerzysta ma wyjątkową okazję, aby dobrze obciążyć mięśnie, układ sercowo-naczyniowy i nie szkodzić środowisku.
Cechy rowerów miejskich
Rower miejski przeznaczony jest do poruszania się po asfalcie, dlatego głównymi cechami jego konstrukcji będą charakterystyczny kształt kierownicy, wygodne siedzenie i gładkie koła.
Wybierając model roweru miejskiego dla osoby dorosłej, warto zwrócić uwagę nie tylko na atrakcyjność jego designu, choć ten czynnik też jest ważny. Przede wszystkim warto zwrócić szczególną uwagę na ramę – może być zaniżona, co jest wygodne dla kobiet, lub wysoka, zamknięta – dla mężczyzn.
Materiał, z którego wykonana jest rama, będzie decydował o bezpieczeństwie osoby oraz wadze roweru. Ramy aluminiowe są lekkie, ale łatwo odkształcają się w przypadku zderzenia roweru z jakąkolwiek przeszkodą. Ramy stalowe są bardziej niezawodne, ale również sprawiają, że rower jest znacznie cięższy i trudniejszy w obsłudze i transporcie.
Siodełka do rowerów miejskich są wygodniejsze i wygodniejsze dzięki temu, że są nieco szersze niż siodełka rowerów sportowych. Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, siodełko ma regulowaną wysokość i kąt.
Charakterystyczną różnicą między rowerem miejskim a sportowym są gładkie koła. Opony z reguły nie hałasują i nie szumią, nie posiadają specjalnych zaczepów do jazdy po błocie lub piasku.
Wysoka i wygodna kierownica zapewnia prostą, bezstresową pozycję siedzącą. W przeciwieństwie do rowerów dla sportowców kierownica jest zakrzywiona; Rowery miejskie często wyposażone są w koszyk, który mocowany jest do kierownicy i umożliwia przenoszenie lekkich bagaży.
Zasady wyboru roweru miejskiego
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na oznaczenia ramy – jej wymiary dopasowane są do wzrostu rowerzysty. Oznaczenia ramki mogą mieć cale lub centymetry. Do prawidłowego doboru ramy należy stanąć z boku roweru lub usiąść na górze – odległość od górnej rury do pachwiny powinna wynosić co najmniej 10 cm.
Generalnie rama 14-16" jest zalecana dla osób o wzroście 140-165 cm i 18-20" dla rowerzystów o wzroście od 160 do 185 cm. Rama 22" jest odpowiednia dla osób wyższych niż 190 cm.
Koła roweru miejskiego mogą mieć średnicę 26 lub 28 cali. Duże koła ułatwiają pokonywanie ewentualnych przeszkód na drodze – wybojów, krawężników itp. Jednak 26-calowe koła są bardziej zwinne i poręczne.
Gearbox najlepiej wielostopniowy, z zamkniętą tuleją. Zapewni komfortową jazdę w miejskim pejzażu, gdy podjazdy mogą się naprzemiennie przeplatać zjazdami. Tuleja pokryta specjalną osłoną chroni części przed zabrudzeniem.
Wybierając rower do miasta, należy dokładnie sprawdzić jego układ hamulcowy: z reguły modele miejskie są wyposażone w hamulce pedałowe, niektóre rowery są dodatkowo wyposażone w przedni hamulec ręczny.
