Twoje zdrowie, a nawet życie, może zależeć od stanu Twojego roweru. Rozwijając dużą prędkość, musisz mieć pewność co do niezawodności projektu i jakości montażu części składowych i zespołów. Regularnie sprawdzaj stan swojego roweru, aby jazda była bezpieczna.
Instrukcje
Krok 1
Usiądź na rowerze, aby sprawdzić wysokość i dopasowanie siodełka. Czyniąc to, powinieneś łatwo dosięgnąć pedału piętą, gdy znajduje się on w najniższej pozycji. Twoja noga powinna być lekko zgięta w kolanie lub wyprostowana. Sprawdź widelec i ramę pod kątem pęknięć.
Krok 2
Sprawdź, czy drążek kierowniczy jest dobrze przymocowany do widelca: nie może się obracać i obniżać w kolumnie kierownicy. Podnieś przód roweru i przechyl go lekko na bok. Jeśli przednie koło / widelec obraca się pod własnym ciężarem, oznacza to, że jest prawidłowo zainstalowane.
Krok 3
Upewnij się, że dźwignie hamulca ręcznego są ustawione tak, aby ręce rowerzysty nie spadły z kierownicy podczas hamowania, a same hamulce zapewniają płynne i niezawodne hamowanie. Podczas pełnego hamowania dźwignia hamulca nie może opierać się o kierownicę roweru.
Krok 4
Przesuń rower po ziemi obok siebie i spójrz na ślady pozostawione przez koła. Jeżeli płaszczyzny symetrii kół pokrywają się z płaszczyzną ramy, tor przedniego koła będzie się pokrywał z torem tylnego. Sprawdź, czy koła obracają się na osi bez zacinania się i nie toczą się na boki.
Krok 5
Sprawdź felgi pod kątem pęknięć. Upewnij się, że szprychy są równomiernie napięte i nie są poluzowane, a końce nie wystają ponad główki nypla. Sprawdź dopasowanie opon i dętek do obręczy roweru. Prześwit między tylną oponą a ramą musi odpowiadać odległości między przednią oponą a widelcem.
Krok 6
Obróć pedały, aby sprawdzić, czy obracają się płynnie i aby upewnić się, że nie ma zakleszczeń. Sprawdź, czy osie pedałów są wkręcone do ramion korby do oporu. Oszacuj napięcie łańcucha: nie powinien sięgać górnej części zębów. Łańcuch zamontowany na środkowej zębatce napędzanej powinien być równoległy do płaszczyzny ramy.
