Rower górski to rower górski używany w terenie górzystym. Rowery te dzielą się na hardtaile i full suspension, które spełniają swoje zadanie i są przeznaczone do pokonywania określonego terenu.
Rower górski to pojazd, który poradzi sobie z trudnymi szlakami, podjazdami, zjazdami i terenem. Rower górski jest często nazywany rowerem górskim, co w języku angielskim oznacza „zdobywca gór”.
Funkcje rowerów górskich
Ponieważ pojazd ten jest eksploatowany w warunkach innych niż zwykła jazda po autostradzie, musi mieć swoje specyficzne cechy konstrukcyjne. W szczególności rama takiego roweru ma szczególną wytrzymałość, a także amortyzatory na przednich i tylnych kołach. Ponadto dolny wspornik roweru górskiego jest prawie równy z piastami zestawu kołowego. Dzięki takiemu układowi zwiększa się prześwit tego typu roweru, a to pozytywnie wpływa na jego charakterystykę. Koła do rowerów górskich mają specjalne opony o szerszej niż standardowa szerokości i specjalny wzór bieżnika, który pomaga zwiększyć przyczepność kół na nawierzchni drogi.
Rower górski ma kilka opcji prędkości, przy czym dolny punkt odniesienia zapewnia maksymalny moment obrotowy tylnego koła. To dzięki temu łatwo pokonujesz strome podjazdy.
Rodzaje rowerów górskich
Ze względu na cechy konstrukcyjne, rowery górskie dzielą się na dwie grupy: hardtaile i pełne zawieszenia. Pierwszy typ nie posiada systemu tłumienia tylnych kół. Taki „twardy ogon” pozwala zarówno na zwykłe spacery w terenie o trudnym terenie, jak i na uprawianie sportów - trial, slalom, cross country i bike cross, street i tak dalej. Ponadto hardtaile mają lekką ramę ze stopu aluminium, wytrzymałe 26- i 29-calowe koła, opony z błotnym bieżnikiem, hamulce szczękowe lub tarczowe, wąskie sportowe siodełko i brak błotników ani przedniego amortyzatora. Niektóre modele mają specjalny widelec amortyzowany.
Podwójne zawieszenie jest wyposażone w oba amortyzatory. To znacznie poprawia prowadzenie roweru, dzięki czemu kierowca nie jest rozpraszany przez wstrząsy podczas jazdy. Z kolei dwa zawieszenia różnią się przynależnością do konkretnego sportu. Na przykład podwójne zawieszenia o krótkim skoku umożliwiają udział w wyścigach przełajowych, gdzie najważniejsza jest szybkość i łatwość pokonywania zjazdów i podjazdów. Rowery trailowe są mocniejsze niż XC, ale lżejsze niż rowery freeride. Z łatwością poruszają się po małych kamieniach i kroplach, pokonują singtracki i migacze.
Rowery Freeride przeznaczone są do agresywnej jazdy. Z ich pomocą możesz wykonywać w powietrzu różne sztuczki. Ciężka wersja tych dwóch zawieszeń jest przeznaczona do skakania po zboczach i innych niebezpiecznych przygód. Rowery zjazdowe to najmocniejsze i najcięższe rowery górskie, gotowe na każde wyzwanie.
